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【锯床钢筋笼盘丝机质优价保】



液压传动系统由泵、阀、油缸、油箱、管路等元辅件组成的液压回路,在电气控制下完成锯梁的升降,工件的夹紧。通过调速阀可实行进给速度的无级调速,达到对不同材质工件的锯切需要。电气控制系统由电气箱、控制箱、接线盒、行程开关、电磁铁等组成的控制回路,用来控制锯条的回转、锯梁的升降、工件的夹紧等,使之按一定的工作程序来实现正常切削循环。

润滑系统开车前必须按机床润滑部位(钢丝刷轴、蜗轮箱、主动轴承座、蜗杆轴承、升降油缸上下轴、活动虎钳滑动面夹紧丝杆)要求加油。蜗轮箱内的蜗轮、蜗杆采用30号机油油浴润滑,由蜗轮箱上部的油塞孔注入,箱仙面备有油标,当锯梁位于 位置时,油面应位于油标的上、下限之间。试用一个月后应换油,以后每隔3-6个月换油1次,蜗轮箱下部设有放油塞。




锯切精度低,但锯的稳定性取决于锯条的张力、锯条的长度、进给方向和导向装置。带锯机是带锯机的导向装置,它的作用是缩短锯条工作边的自由长度,提高锯条的刚性,减小锯条横向振动的幅度,使锯条保持平直。
钢筋锯床是根据客户需求设计专业锯钢筋经济型锯床,适用于高铁隧道等工地的钢筋齐头锯断;工作夹紧采用液压夹紧,操作方便;锯切稳定,精度高;双立柱结构,操作平稳;导向块结构合理,延长锯条的使用寿命。

产品型号 JMGB4240
切削范围(mm) 400*400
锯带规格(mm) 4180*34*1.1
锯带线速(mm/min) 27、45、69
工作夹紧方式 液压
主电机功率(kw) 4.0
液压电机功率(kw) 1.5
冷却泵功率(kw) 0.04
外形尺寸(mm) 2200*1100*1500

 



数控车床的外形与普通车床相似,即由床身、主轴箱、刀架、进给系统压系统、冷却和润滑系统等部分组成。数控车床的进给系统与普通车床有质的区别,传统普通车床有进给箱和交换齿轮架,而数控车床是直接用伺服电机通过滚珠丝杠驱动溜板和刀架实现进给运动,因而进给系统的结构大为简化。

GB系列金属带锯床主要用于锯切各种黑色金属、有色金属。具有锯口窄、省料、节能、锯削精度高、操作方便、生产效率高等优点锯床主要部件有底坐;床身、立柱;锯梁和传动机构;导向装置;工件;张紧装置;送料架;液压传动;电气控制;及冷却;底座底座为钢板焊接而成的箱形结构,床身、立柱固定其上,底座内腔有较大空间,前左侧为电气按钮控制箱,右侧为电气配电板箱,中间由钢板焊成的液压油箱,装有液压泵站,液压管路。




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